angkutan rail internasional ngawengku:
Wadah intermodal rel internasional sareng jasa pementasan gerbong.
Deklarasi adat sareng jasa pamariksaan pikeun sadaya titik operasi.
Nyadiakeun informasi tracking kargo dipercaya dina transit.
Jieun jeung mail operasi, kaasup voucher pangiriman CIS.
Déklarasi terpusat sareng jasa deklarasi beuli perjalanan.
Anggo segel kaamanan anu luhur sareng konci bar pikeun ngajaga kargo anjeun aman.
Prosés operasi bisnis angkutan karéta api internasional:
1. utusan
Pangirimna nginpokeun ka agén pikeun ngatur angkutan sadaya kendaraan atanapi wadahna, stasiun pangirim sareng nagara dimana éta dikirim, tujuan, nami sareng kuantitas barang, perkiraan waktos transportasi, nami unit palanggan. , nomer telepon, kontak person, jsb.
2. Dokumén angkutan
The shipper jeung agén mastikeun cutatan tur mastikeun hubungan agénsi.Shipper kedah mercayakeun perusahaan urang sacara tulisan: surat kuasa transportasi, surat kuasa deklarasi adat, surat kuasa inspeksi, formulir deklarasi adat, formulir deklarasi inspeksi (kalayan segel khusus unit amanah, Kontrak, daptar bungkusan, invoice, formulir release inspeksi komoditi, formulir verifikasi, jsb.
3. deklarasi adat
Pangirimna nyiapkeun dokumén di luhur sareng ngirimkeun ka perusahaan anu ditunjuk ku agén, sareng agén ngatur deklarasi adat pikeun éta.
4. Miang
Numutkeun kana bewara ngeunaan rencana transportasi, nalika pangirim ngirimkeun barang, barang anu dinyatakeun di adat lokal tempat pangiriman kedah kalebet bentuk deklarasi adat, kontrak, daptar bungkusan, invoice, segel adat, jsb.
Dokumén dibawa ka palabuhan sareng kendaraan.Pikeun deklarasi adat di palabuhan, perlu pikeun nganyatakeun kontrak, daptar packing, invoice, formulir deklarasi adat, sertipikat inspeksi komoditi jeung dokumén lianna ka agénsi port urang.
Saatos barang dikirim, halaman katilu tina waybill bakal dipasrahkeun ka pangirim.
5. Port handover
Saatos barang dugi ka palabuhan, aranjeunna kedah ngalangkungan transfer adat sareng prosedur muat ulang.Saatos barang dialihkeun ka kendaraan asing pikeun pangiriman, perusahaan angkutan barang bakal ngabéjaan ka consignor ngeunaan waktos ngamuat deui barang di palabuhan, nomer kendaraan pihak asing, sareng inpormasi anu sanés.
6. Ngabalikeun duit dokumén customer
Saatos barang dimuat deui sareng dipasrahkeun, adat bakal ngabalikeun formulir verifikasi sareng verifikasi deklarasi adat ka perusahaan kami, teras dipulangkeun deui ka nasabah dumasar kana pamayaran angkutan barang.
Catetan pikeun bisnis angkutan karéta api internasional:
1. Pariksa kaayaan wadahna: Sateuacan loading, mangga taliti pariksa naha wadahna téh cocog pikeun barang, naha éta kacemar, ruksak atawa bocor.Upami aya masalah sapertos kitu, anjeun tiasa nampik ngamuat wadahna sareng langsung ngawartosan perusahaan kami pikeun ngagentos atanapi ngalereskeun wadahna.
2. Overloading teu diwenangkeun: wates beurat barang diatur ku angkutan karéta internasional nyaéta 21,5 ton / 20′;26,5 ton/40′;Aya seueur jinis wates beurat pikeun gerbong, mangga konsultasi perusahaan kami nyalira.
3. Taya beban saendeng: Beban saendeng mangaruhan operasi loading karéta jeung serius mangaruhan kaamanan nyetir.Diperlukeun yén puseur gravitasi kargo kudu dipuseurkeun, sarta simpangan ti puseur garis cross di handapeun kotak teu kudu ngaleuwihan 10 cm.saimbang loading.
4. tulangan alus barang: Lamun barang teu ogé bertulang dina kotak, barang bakal mindahkeun atawa malah ngagulingkeun nalika kandaraan kabukti, sarta kaamanan barang bakal kapangaruhan serius.
5. Hadé pisan mun éta méré barang dimuat nurutkeun jumlah kotak, tanda jelas, sarta akurat reflected dina daptar packing, ku kituna pikeun mempermudah tally jeung inspeksi adat.
6. Saatos loading, mangga ngawas supir pikeun ngégél jeung nyerahkeun nomer segel jeung nomer kotak sanggeus duanana pihak asup.
7. Inpormasi kargo anu dieusian dina surat pengiriman barang kedah saluyu sareng inpormasi pengiriman barang sareng inpormasi waybill, khususna nami produk, beurat sareng volume;Biaya pengiriman barang anu teu konsisten atanapi bahkan hukuman.
